速發(fā)貨KRACHT乙二醇流量計VCA2FCR1/81
速發(fā)貨KRACHT乙二醇流量計VCA2FCR1/81質(zhì)量流量計有直接式質(zhì)量流量計和間接式質(zhì)量流量計。間接式質(zhì)量流量計是通過普通體積流量計與密e69da5e6ba907a6431333433623132度計相結(jié)合來測量質(zhì)量流量的流量計,直接式質(zhì)量流量計是能直接測出流體的質(zhì)量流量,主要有質(zhì)量流量計和熱式氣體質(zhì)量流量計。上海維特銳就專門對這兩種直接式質(zhì)量流量計的工作原理做個介紹。
速發(fā)貨KRACHT乙二醇流量計VCA2FCR1/81
質(zhì)量流量計有直接式質(zhì)量流量計和間接式質(zhì)量流量計。間接式質(zhì)量流量計是通過普通體積流量計與密e69da5e6ba907a6431333433623132度計相結(jié)合來測量質(zhì)量流量的流量計,直接式質(zhì)量流量計是能直接測出流體的質(zhì)量流量,主要有質(zhì)量流量計和熱式氣體質(zhì)量流量計。上海維特銳就專門對這兩種直接式質(zhì)量流量計的工作原理做個介紹。
德國KRACHT流量計VC12F1PS流量計是流量計中精度、重復性好的產(chǎn)品,使用單德國KRACHT流量計VC12F1PS流量計就可直接測量質(zhì)量流量、介質(zhì)密度、溫度,讓用戶更直接了解 流體的運行過程。德國KRACHT流量計VC12F1PS流量計由兩單元組成:流量計傳感器和流量計關聯(lián)電子單元(即變送器),流量傳感器由外殼、微振動測量管、振動驅(qū)動器和信號檢測器及溫度補償元件等主要部件組成。
當流體通過振動測量管時,在流體推動及外加于測量管的振動力作用下,測量管將獲得附加的科里奧利力,其大小與流體的質(zhì)量流量成正比,將德國KRACHT流量計VC12F1PS力引起的測量管的微小扭曲導致振動時的相位差轉(zhuǎn)換為線性的電信號輸出,即可獲得質(zhì)量流量的指示。
質(zhì)量流量計關聯(lián)電子單元(即變送器)采用盤裝結(jié)構(gòu)并將信號轉(zhuǎn)換器和流量數(shù)字顯示器合為一體。使儀表整體結(jié)構(gòu)簡化,接線和使用均很方便。
電子單元能輸出標準電流信號4~20mA;0 ~10KHz頻率信號,同時具有485通訊信號。與傳感器配套組成質(zhì)量流量計測量系統(tǒng),完成質(zhì)量流量的信號處理及輸出。同時具有多參數(shù)數(shù)字顯示、組態(tài)、通訊、查詢等功能。能顯示瞬時質(zhì)量流量Qm、累積質(zhì)量總量M、密度ρ、溫度T;對于混合流體,如油水混合物,可顯示油水比Rm(質(zhì)量流量比或體積流量比)。
流量計的主要故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到小時,首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當現(xiàn)場檢測儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。
當現(xiàn)場檢測儀表指示小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當?shù)仍蛟斐伞H羰莾x表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵;差壓變送器正壓室漏;機械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到大時,則檢測儀表也常常會指示大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁,可將控制改到手動,如果波動減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。
克拉克流量計安裝常見問題:
1、把差壓式流量計孔板的進口面反裝;
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場所;
3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相;
4、流量計安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方;
5、流量計流動方向安裝錯誤;
6、流量計或電信號傳輸線置于強電磁場下;
7、 將易受振動干擾的流量計安裝在有振動的管道上;
8、 缺少必要的防護性配件
日常維護:
1、啟運流量計時,先緩慢打開流量計的進口閥,流量計及附屬設備不滲不漏,再緩慢打開流量計的出口閥。停運流量計時,先緩慢關閉流量計的進口閥,待計數(shù)器*停止后,再緩慢關閉流量計的出口閥。流量計的切換應先投用備用流量計,待備用流量計運行正常后,方可停運待停流量計。
2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應馬上加注,如果連續(xù)加注都無法保證油杯保持滿的狀態(tài),應檢查是否注油管脫落。
3、每月對流量計的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。
4、至少每半年對過濾器進行一次檢查、清洗,當過濾器前后壓差超過規(guī)定范圍時,應及時清洗過濾器,如濾網(wǎng)損壞則應更換。
5、每年對流量計表頭齒輪傳動部分進行一次*清洗、檢查、潤滑。
6、對于停用的流量計及連接管線,必須采取定期活動設備、掃線或其它防護措施防止凝管事故發(fā)生。
7、閑置的流量計應用輕質(zhì)潤滑油沖洗后存放。
8、當原油的管輸溫度變化超過±5℃時,應對流量計進行自檢,重新確定流量計系數(shù)。
9、流量計運行時,應調(diào)節(jié)流量計的出口調(diào)節(jié)閥,保持流量計在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運行,正常的流量范圍為大流量的30%—70%。流量計允許的過載能力是20%,但不得超過30分鐘。
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