推動中國工業(yè)化進程 鋼鐵奏響時代凱歌
維特銳小姜：中國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構性改革成果顯著，產(chǎn)能過剩局面得到根本改變，鋼鐵行業(yè)進入新的發(fā)展時期
從2016年開始，中央主導和推動了供給側(cè)結(jié)構性改革，目前改革效果已經(jīng)開始在鋼鐵行業(yè)逐步顯現(xiàn)，行業(yè)經(jīng)營狀況大為改善。近來，鋼鐵行業(yè)擺脫了一貫“傻大黑粗”的形象，搖身一變“白富美”，受到資本市場追捧，資金紛紛進入，在7月份低迷的證券市場，形成一抹亮色。（資料圖片）
鋼鐵是民族工業(yè)忠實的雕刻，有一種力量的升騰，有一種精神的吶喊，“煉成了多少鋼鐵，就留下了多少溫泉；煉成了多少鋼鐵，就給了中國多少溫暖。”改革開放四十年來，中國經(jīng)濟持續(xù)高速增長，成功步入中等收入國家行列，成為名副其實的經(jīng)濟大國，其中鋼鐵工業(yè)為支撐國民經(jīng)濟快速發(fā)展做出了巨大貢獻。
歷經(jīng)四十年的蓬勃發(fā)展，中國鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，已經(jīng)成為世界上規(guī)模大、裝備、競爭力Z強的行業(yè)，有力地支撐了國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和下游用戶的轉(zhuǎn)型發(fā)展，取得了舉世矚目的發(fā)展成就。
推動中國工業(yè)化和現(xiàn)代化進程
2014年，中國粗鋼產(chǎn)量突破8億噸大關之后，至今一直保持在8億噸以上的規(guī)模，占據(jù)了世界粗鋼年產(chǎn)量的半壁江山。據(jù)統(tǒng)計，21世紀的前15年，中國生產(chǎn)了約70億噸鋼。沒有這70億噸鋼，就不能建起鱗次櫛比的高樓大廈、縱橫交錯的鐵路和高速公路。中國鋼鐵工業(yè)對國防工業(yè)、石油工業(yè)、造船工業(yè)、建筑業(yè)、裝備制造業(yè)等，都起到了很大的支撐與推動作用，有力推動了中國工業(yè)化和現(xiàn)代化的進程，顯著增強了綜合國力，鋼鐵工業(yè)功不可沒。
目前，中國鋼鐵工業(yè)工藝技術裝備已經(jīng)躋身世界水平，花園式綠色環(huán)保鋼廠*顛覆了鋼鐵“傻、大、黑、粗”的形象，實現(xiàn)了與城市、環(huán)境和諧共生發(fā)展；大多數(shù)鋼材品種的自給率超過了100%，特別是航母甲板用鋼和球扁鋼、時速350千米百米高速鋼軌和高速車輪、第三代汽車鋼等一批鋼鐵產(chǎn)品打破了國外壟斷，占據(jù)了用鋼的制高點。
自寶鋼開始建設以來，中國鋼鐵工業(yè)裝備不斷創(chuàng)新，制造能力不斷增強，后來像包鋼改造、攀鋼改造、曹妃甸的建設等，鋼鐵設備基本上實現(xiàn)了國產(chǎn)化，中國鋼鐵工業(yè)整體水平趕上了較高水平，寶鋼建設成為中國鋼鐵工業(yè)的里程碑。中國鋼鐵裝備的進步和結(jié)構調(diào)整帶動了產(chǎn)品結(jié)構和技術結(jié)構的不斷進步，目前中國大部分鋼鐵產(chǎn)品都實現(xiàn)了國產(chǎn)化，技術上也逐漸達到水平。低成本冶煉技術、新一代控軋控冷技術、一貫制生產(chǎn)管理技術等一批關鍵共性技術廣泛應用，新一代可循環(huán)鋼鐵流程在新建成企業(yè)中得到應用。
中國加快培育新的發(fā)展動能
在過去四十年時間里，中國過度依靠投資和外需的經(jīng)濟增長模式，已使得能源、資源、環(huán)境的制約影響越來越明顯。2015年以后，隨著人口紅利衰減、“中等收入陷阱”風險累積、經(jīng)濟格局深刻調(diào)整等一系列內(nèi)因與外因的作用，經(jīng)濟發(fā)展正進入“新常態(tài)”，中國經(jīng)濟的結(jié)構性分化日益趨于明顯。但在中國經(jīng)濟新常態(tài)下，改革已進入深水區(qū)，進入攻堅階段，改革的艱巨性、復雜性和縱深性在不斷加強。在正視傳統(tǒng)的需求管理還有一定優(yōu)化提升空間的同時，迫切需要改善供給側(cè)環(huán)境、優(yōu)化供給側(cè)機制，通過改革制度供給，大力激發(fā)微觀經(jīng)濟主體活力，增強中國經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的新動力。
2015年，中央經(jīng)濟工作會議明確提出，按照“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局，牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，著力加強供給側(cè)結(jié)構性改革，在適度擴大總需求的同時，去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，提高供給體系質(zhì)量和效率，提高投資有效性，加快培育新的發(fā)展動能，改造提升傳統(tǒng)比較優(yōu)勢，增強持續(xù)增長動力，推動中國社會生產(chǎn)力水平整體改善，努力實現(xiàn)“十三五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展的良好開局。
黨的十八屆五中全會提出，“釋放新需求，創(chuàng)造新供給”。中國推進供給側(cè)結(jié)構性改革的主要含義，是從“需求管理”到“供給管理”的重大調(diào)整，認識新常態(tài)，適應新常態(tài)，新常態(tài)，是當前和今后一個時期我國經(jīng)濟發(fā)展的大邏輯。但是，中國鋼鐵產(chǎn)能過剩是在經(jīng)濟發(fā)展過程中產(chǎn)生的普遍性、周期性、結(jié)構性問題，并非鋼鐵行業(yè)*的經(jīng)濟現(xiàn)象，是各國面臨的共同困難和挑戰(zhàn)，不是中國*的問題。“釋放新需求，創(chuàng)造新供給”，中國鋼鐵工業(yè)責無旁貸。
中國鋼鐵工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路
鋼鐵作為國民經(jīng)濟發(fā)展中重要的基礎原材料，是常青產(chǎn)業(yè)，任何時候都離不了。但是，隨著時代的變遷，中國鋼鐵工業(yè)外延型發(fā)展的難以為繼，面臨著產(chǎn)能嚴重過剩等一系列重大挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型升級勢在必行。隨著經(jīng)濟進入新常態(tài)，中國鋼鐵工業(yè)也進入低增長、低價格、低效益和高壓力的“三低一高”新常態(tài)。2013年10月，國wu院出臺《關于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》，就提出鋼鐵行業(yè)嚴禁建設新增產(chǎn)能項目，項目建設須制定產(chǎn)能置換方案，實施等量或減量置換。2015年，工業(yè)和信息化部下發(fā)《部分產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》，明確要求產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)項目建設必須制定產(chǎn)能置換方案，實施等量或減量置換，在京津冀、長三角、珠三角等環(huán)境敏感區(qū)域?qū)嵤p量置換，該辦法有效期于2017年底截止。
中國鋼鐵工業(yè)保持和擴大良好發(fā)展態(tài)勢，堅持去產(chǎn)能做到四個“防止”：一要防止“地條鋼”死灰復燃；二要防止“僵尸企業(yè)”僵而不死；三要防止新建項目擴大產(chǎn)能；四要防止不符合相關規(guī)定的、不達標的企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)。中國鋼鐵工業(yè)在去產(chǎn)能工作中堅持依法依規(guī)，實現(xiàn)兩個具有重大意義的轉(zhuǎn)變：一是實現(xiàn)工作方式由主要依靠行政手段，向綜合運用法律法規(guī)、經(jīng)濟手段和必要的行政手段轉(zhuǎn)變，建立市場化、法治化、常態(tài)化的工作推進機制。二是實現(xiàn)違規(guī)產(chǎn)能界定標準由主要依靠裝備規(guī)模、工藝技術標準，向主要依靠能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全、技術等綜合標準轉(zhuǎn)變。
中國推進鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構性改革，通過市場化、法律化手段，積極化解過剩產(chǎn)能，目標明確，措施有力，成效顯著。2017年底，中國鋼鐵完成去產(chǎn)能超過1.15億噸，已經(jīng)超過鋼鐵五年去產(chǎn)能目標中1億噸的底線。
2018年1月1日起，工業(yè)和信息化部新修訂實施《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》。2018年，中國將繼續(xù)破除無效供給，堅持用市場化法制化手段，嚴格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、安全等法規(guī)標準，化解過剩產(chǎn)能，淘汰落后產(chǎn)能，再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構 提升經(jīng)濟質(zhì)量
中國化解鋼鐵過剩產(chǎn)能，是自覺、主動、堅定、持續(xù)的行動，是自身發(fā)展的需要，也為世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻。目前，中國正處在發(fā)展階段，還需要大量的基礎設施建設，以中國的國土面積計算，用鋼量應在100億噸左右。
中國鋼鐵工業(yè)始終在不斷調(diào)整和進步，站在從經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國邁進的歷史新起點上，在快速發(fā)展的同時，更加重視產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化和經(jīng)濟質(zhì)量提升，不斷提升國家競爭力。經(jīng)過長期不懈努力，中國鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量總體水平穩(wěn)步提升，產(chǎn)品品種不斷豐富，服務水平不斷提高。以百萬千瓦級核電用鋼、超超臨界火電機組用鋼、高磁感取向硅鋼、第三代高強汽車板、高性能海洋平臺用鋼等為代表的裝備用鋼實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；質(zhì)量達*實物質(zhì)量水平的鋼材產(chǎn)品有497項，占全部品種的40%。
2017年，中國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構性改革成果顯著，產(chǎn)能過剩局面得到根本改變，鋼鐵行業(yè)進入新的發(fā)展時期。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)介紹，中國去產(chǎn)能目標任務的確定是通過地方政府深入調(diào)研，“由下而上”反饋，并通過國家發(fā)改委、工信部等部門“由上至下”決策，中央和地方“三上三下”反復論證的結(jié)果，去產(chǎn)能目標任務早已分解到各地，并且落實到了具體企業(yè)、具體裝備。
當前，鋼鐵工業(yè)已經(jīng)成為中國在*競爭力的產(chǎn)業(yè)之一，因此，有實力走向、融入，用好國內(nèi)外兩個市場、配置好國內(nèi)外兩種資源，努力進行結(jié)構調(diào)整。同時，要注重創(chuàng)新驅(qū)動，要在每一個細節(jié)中做文章，降本增效、可持續(xù)發(fā)展，推動中國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。今后，中國鋼鐵工業(yè)在產(chǎn)品、技術等方面，還要不斷進行創(chuàng)新驅(qū)動，綠色發(fā)展，滿足新的需求。國家發(fā)改委原副主任、國家能源局原局長張國寶指出，未來，在鋼鐵工業(yè)的調(diào)整中，規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策仍然要發(fā)揮好作用，但工作的著力點會轉(zhuǎn)移到兼并重組、節(jié)能降耗、保護環(huán)境、淘汰落后產(chǎn)能、走精品鋼材之路上來，而不是過去習慣了的發(fā)展產(chǎn)能產(chǎn)量。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認為，基于目前鋼鐵格局和中國鋼鐵的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，中國鋼鐵工業(yè)將依靠以減量化、綠色化、有序化、品質(zhì)化、化、差異化、服務化、智能化、多元化相協(xié)同的“九化”發(fā)展，推動行業(yè)的改革、創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。
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