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KTR聯(lián)軸器R 24.28-B-17軸套型式匯總

發(fā)布日期:2020-11-26      點擊:642

KTR聯(lián)軸器R 24.28-B-17軸套型式匯總

 

 

1.0型 帶鍵槽和定位螺絲 2.0型 夾緊式軸套(單夾緊槽) 無鍵槽

鍵連接的傳動。允許的傳動力矩取決于鍵槽的表面許用壓力。要求正反轉(zhuǎn)無齒隙傳動的場合則不適合。

夾緊連接的傳遞力矩取決于軸套孔徑的大小。(P3符合防爆標準ATEX等級3)

1.1型 無鍵槽有定位螺絲

通過軸與軸套間的受壓或粘接來連接的

2.1型 夾緊式軸套(單夾緊槽), 有鍵槽

動力傳動(無防爆要求) 有鍵槽的夾緊連接的動力傳動。夾緊摩力矩避免或減少了正反轉(zhuǎn)的齒隙, 也減少了鍵槽的表面應(yīng)力。

1.3型 花鍵孔軸套(見第34頁) 2.3型 花鍵孔夾緊式軸套(見第34/44頁)

4.2型

帶脹緊套CLAMPEX® KTR2506.0型 脹緊軸套(參見ROTEX® GS系列)脹緊套連接,能傳遞般的力矩 軸套與脹緊套做成體,能傳遞較高的力矩。脹緊螺栓安裝在彈性體側(cè)。詳細的傳動力矩和尺寸請參閱第41頁。適合高速應(yīng)用場合。

4.1型 帶脹緊套CLAMPEX

®KTR 200

4.3型 帶脹緊套CLAMPEX

®KTR 400

6.5 型 脹緊軸套(參見ROTEX®GS系列)

脹緊套連接,可傳動較大力矩 該型類似6.0 型,但脹緊套螺栓安裝在外端。比較適合中間管件的有徑向拆卸要求的場合。(特殊設(shè)計)

7.5型

剖分式軸套帶鍵槽 用于雙節(jié)式聯(lián)軸器

7.8型 剖分式軸套無鍵槽

摩擦力傳遞扭矩, 軸和軸套連接無齒隙,可徑向拆裝。 可傳遞扭矩取決于孔徑大?。ǚ辣δ軆H滿足ATEX等級3)。摩擦力傳遞扭矩,軸和軸套連接無齒隙,可徑向拆裝。可傳遞扭矩取決于孔徑大?。ǚ辣δ軆H滿足ATEX等級3)。

7.6型 剖分式軸套帶鍵槽 用于雙節(jié)式聯(lián)軸器 7.9型 剖分式軸套帶鍵槽

依靠鍵和摩擦力傳遞扭矩,可徑向拆裝。軸和軸套嚙合表面之間的摩擦力防止或減小了正反轉(zhuǎn)齒隙,并減小了鍵槽的表面壓力。依靠鍵槽和摩擦力傳遞扭矩,可徑向拆裝。軸和軸套嚙合表面之間的摩擦力防止或減小了正反轉(zhuǎn)齒隙,并減小了鍵槽的表面壓力。

7.0型 脹裂式軸套,無鍵槽 7.1型 脹裂式軸套,有鍵槽脹裂式軸套材質(zhì)鑄鐵。摩擦力傳遞力矩,軸和軸套連接無齒隙, 可傳遞扭矩取決于孔徑大小 (防爆功能僅滿足ATEX等級3)脹裂式軸套材質(zhì)鑄鐵。有鍵槽的夾緊連接的動力傳動。夾緊摩擦力矩避免或減少了正反轉(zhuǎn)的齒隙, 也減少了鍵槽的表面應(yīng)力。FNN 型軸套 SD /可離合型軸套適用于連接制動鼓、制動盤、風(fēng)扇等的聯(lián)軸器軸套。SD型軸套用于設(shè)備停機時主從動端方便離合??膳c滑動環(huán)、移位裝置組裝。TB1 /TB2 型軸套 3Na + 4N型軸套配錐套型軸套

TB1: 鎖緊螺釘在爪齒側(cè)。

TB2: 鎖緊螺釘在外側(cè)。

用于AFN和BFN聯(lián)軸器

對于AFN型,可不拆卸主動端與從動端設(shè)備就可進行彈性體更換。

3b驅(qū)動法蘭型 3Na 驅(qū)動法蘭型驅(qū)動法蘭式設(shè)計,用于連戶的部件,驅(qū)動法蘭式設(shè)計,用于連戶的部件,

 

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